Sa likod ng marupok na mga batang babae (ang unang pangangalap ng mga piloto ng militar sa paaralan sa modernong kasaysayan ng Russia) tatlo at kalahating taon ng pag-aaral, 47 oras ng oras ng paglipad sa totoong sasakyang panghimpapawid. Ang isang kadete ay nagpunta sa pag-atake ng aviation, isa pa sa malayong abyasyon, dalawa ang namumuno sa mga mandirigma, at labing-isang batang babae ang pumili ng aviation ng transportasyon.
Ang paghahanda para sa unang paglipad ay nagsisimula nang maaga - ang mga kadete ay bumangon alas kwatro ng umaga upang sumailalim sa isang medikal na pagsusuri. Ang lahat ay dapat na normal - temperatura, pulso, presyon. Kahit na ang isang bahagyang runny nose ay nagiging isang balakid sa pag-access sa timon. Pagkatapos ay bibigyan sila ng mga tagubiling pre-flight sa silid-aralan. Sa mga dingding ay may mga poster na may mga iskema ng L-410 sabungan.
- Walang kaguluhan, sa halip, ang pag-asa ng paglipad, pagkatapos ng lahat, hindi na tayo lumipad nang mahabang panahon, - inaamin ang cadet na si Olga Shipovalova. - Ang karampatang paghahanda ay may mahalagang papel: kailangan mong pag-aralan ang mga aksyon sa iyong isipan, hulaan ang mga posibleng insidente sa kalangitan, at mabuti ring kunin ang isang modelo ng eroplano at ipasa ito sa mapa.
… Kaya, pagdating sa paliparan. Ang kagamitan ay na-deploy sa kongkretong site na nasa kahandaan na "labanan". Mabilis na tumataas ang hangin, bumubulusok sa pangkat ng mga mamamahayag na dumating, ngunit ang mga kadete ay masyadong nakatuon upang bigyang pansin ang mga tulad nitong malamig na pag-agos. Ang pangunahing bagay para sa piloto ay ang kakayahang makita, na mabuti. Bago pumasok sa sabungan, ang bawat isa, na sinamahan ng isang magtuturo, ay siyasatin ang board - mayroong anumang pinsala sa mekanikal, ay gumagana nang maayos ang lahat. Pagkatapos lamang magsimula ang mga makina. Mahalaga na ang mga piloto ng militar sa hinaharap ay gumanap mismo ng lahat ng mga aksyon - kapwa sa lupa at sa kalangitan.
"Noong nakaraang taon, pinagkadalubhasaan ng mga batang babae ang paglipad sa isang bilog, sa mga zone at sa ruta," sabi ng representante ng rehimen ng rehimen, si Tenyente Koronel Andrei Gusev. - Ngayon, sa ilang mga praktikal na sesyon, kakailanganin nilang makuha muli ang kanilang mga kasanayan sa pagkontrol ng sasakyang panghimpapawid, at pagkatapos ay magsimulang lumipad sa gabi, na kung saan ay mas mahirap. Sa gabi, ang linya ng abot-tanaw ay nawawala, mahirap matukoy ang palatandaan, saklaw nito (sa gabi ang distansya ay tila mas mababa kaysa sa aktwal na mga ito), at umaasa ka lamang sa mga instrumento upang makontrol ang sasakyang panghimpapawid. Bilang karagdagan, susubukan ang mga flight sa iba't ibang mga kondisyon ng meteorological. Ang kasanayan sa paglipad ay tatagal ng higit sa tatlong buwan at sa pagtatapos ng kurso ang lahat ay magpapasa sa pagsusulit.
Ang unang pagbabago sa paglipad ay sumabay sa isang maligaya na kalagayan. Ito ay literal sa hangin. Habang ang mga batang babae ay sumugod sa kalangitan, na nagsasanay ng iba`t ibang mga gawain, sa lupa ay tahimik na naayos ng orkestra ang mga instrumento ng hangin. Ang mga bouquet ng tulips ay lumitaw sa mga kamay ng mga kadete.
- Soft landing para sa iyo, malinaw na langit, ang aming pinaka-kahanga-hangang mga batang babae! - binati ang mga kadete ng representante komandante ng rehimen, nang makumpleto ng mga piloto ang kanilang praktikal na pagsasanay. Ang kanyang mga salita ay kinuha ng mga musikero, na kumanta ng tanyag na kanta ng mga aviator na "Time to go, road", at inabot ng mga kadete ang mga batang babae na mga bulaklak at lobo. Agad na pinakawalan ang mga bola sa langit.
"Buong umaga ay naramdaman ko na may kakaibang inihahanda," sabi ni Victoria Vinogradova, isang cadet at dating kampeon ng Russia sa winter polyathlon, na nakangiti. - Ito ang aking unang Marso 8 sa paaralan. Nangyari ito, sa mga nakaraang taon ay nagpunta ako sa All-Russian Universiade, pagkatapos ay sa kampo ng pagsasanay sa palakasan - at hindi ko nakilala ang spring holiday dito.
Aminado si Victoria na determinado pa rin siyang ikonekta ang kanyang buhay sa aviation. Sa iba pang mga bagay, lahat ng kanyang kapwa mag-aaral ay nagsusumikap para dito. Ang katotohanang ang mga kalalakihan lamang ang naging mga piloto ng militar sa post-Soviet Russia na hindi nakakatakot sa aming mga piloto sa hinaharap. "Walang malinaw na paghahati sa mga specialty ng lalaki at babae," nagkakaisa silang naniniwala. Ang sa palagay nila ay ipinakita na sa pagsasagawa
