Kumusta Ang Pagpupulong Sa Pagpapaunlad Ng Pampublikong Transportasyon?

Talaan ng mga Nilalaman:

Kumusta Ang Pagpupulong Sa Pagpapaunlad Ng Pampublikong Transportasyon?
Kumusta Ang Pagpupulong Sa Pagpapaunlad Ng Pampublikong Transportasyon?

Video: Kumusta Ang Pagpupulong Sa Pagpapaunlad Ng Pampublikong Transportasyon?

Video: Kumusta Ang Pagpupulong Sa Pagpapaunlad Ng Pampublikong Transportasyon?
Video: MANILA, kumusta? 2024, Marso
Anonim

Ang mga problema sa pampublikong transportasyon ay nagtatayo sa Kursk sa loob ng maraming taon, kung hindi mga dekada. Ngayon, ang mga kinatawan ng mga pangangasiwa ng rehiyon ng Kursk at Kursk ay nakikipagpulong sa mga pampublikong numero at tagadala sa pagpapaunlad ng pampublikong transportasyon

Mas maaga, inihayag ni Gobernador Roman Starovoit ang naturang pagpupulong sa isang lingguhang pagpupulong sa pagpaplano. Inatasan niya na ayusin ang kaganapan kay Stanislav Naboko, ang unang representante ng gobernador. Ang pampublikong transportasyon ay tinalakay sa malikhaing puwang na "Veranda", mula sa panig ng mga awtoridad ay naroroon ang pinuno ng Kursk, Viktor Karamyshev, at ang chairman ng komite para sa transportasyon at mga haywey ng rehiyon, Vladimir Muravyov, at mga kinatawan ng Research Institute ng Motor Transport, na bumubuo ng isang modelo ng isang bagong network ng ruta.

Ang pangangailangan para sa isang pagpupulong ay lumago matapos ang pagtaas sa taripa ng transportasyon sa 21 rubles. Nagtalo ang mga pribadong negosyante na kahit ang taripa na ito ay hindi mabubuhay sa ekonomiya at hindi pinapayagan ang pagbili ng mga bagong bus na may malalaking kakayahan. Makakatulong lamang ang nasabing pamasahe upang panatilihing "nakalutang" ang mga pribadong carrier. Kapansin-pansin, sa pagpupulong, ang mga aktibista na may mahabang karanasan sa pagmamaneho na hindi nararamdaman ang pangangailangan para sa isang pang-araw-araw na pagsakay sa mga minibus ay aktibong nagtataguyod ng isang karagdagang pagtaas sa gastos ng paglalakbay sa pampublikong sasakyan (OT).

Tumawag ang masigasig na mga tagapagtanggol ng mga tram upang ibalik ang network at lumipat sa de-koryenteng transportasyon, o hindi man maging bastos sa huli na namamatay na tram.

Si Volodymyr Sinelnikov, isang pampublikong pigura, ay nagtanong sa transportasyon pagkalipas ng alas-22 at ang maliit na bilang nito, na interesado ng maraming mga Kurd. Bilang tugon, narinig ko na ang lahat ng transportasyon ay napupunta sa nararapat, ayon sa mga kontrata ng 99%. Ang PAZiks ay tumatakbo hanggang 21:30, at pagkatapos ay mga minibus lamang. Ang pahayag na ito ay napaka-kontrobersyal, sapagkat kahit na makalipas ang ika-8 ng gabi halos imposibleng makalabas sa pamamagitan ng pampublikong transportasyon mula sa ilang mga lugar ng lungsod, kahit na may mga paglilipat.

Ipapakita ng oras kung mapagtanto ng mga carrier ang pangangailangan na baguhin ang kanilang pag-uugali sa mga pasahero para sa mas mahusay.

Inirerekumendang: